Príjazd ku križovatke

Pre žiaka autoškoly

Pred križovatkou v križovatke a za križovatkou

V kurze požiadaj inštruktora na email a

stiahni si PDF: Príjazd ku križovatke a ako ju riešiť, riešenie križovatiek

Nižšie je ... len výber

Jazdi opatrne a s "rozumom", rýchlosť jazdy prispôsob

Nielen svojim schopnostiam
Ale hlavne cestám po ktorých ideš
Tak aby si registroval križovatky

Dokázal ich vyriešiť včas, pretože nemáš toľko času ako v testoch a hlavne dal prednosť v jazde.
Na križovatkách platí že dvakrát pozeraj a raz ideš!

Ak prehliadneš križovatku alebo sa pomýliš kto ma prednosť môže sa to skončiť dopravnou nehodou
A na jazde platí že...
Darmo vieš riešiť križovatky na obrázkoch v testoch, ak sa na jazde nepozrieš do všetkých smerov kde dávaš prednosť, neotočíš hlavou či ide auto, nepozrieš zrkadlo či ide električka a to všetko včas a sám, nie až po upozornení inštruktorom...
Skúška sa dá opakovať ale v "reále" to môže spôsobiť aj smrť! tak sa nehnevaj na inštruktora a na skúške na policajta!

Jazdi opatrne a registruj križovatky. Križovatky nie sú len semafory! Ale aj...

Hlavne v "uličkách" auta parkujú rôzne a nerešpektujú pravidlá cestnej premávky. Takže stojace vozidlo ti môže brániť aby si uvidel včas križovatku. Čo myslíš prečo ide komisár na skúške práve do takých uličiek ? Asi ti chce dať vodičák............:) :) :)

Pred tebou je križovatka a nevidieť ju...

Neprehliadni , sprava je križovatka , platí prednosť sprava.

Neprehliadni , sprava je križovatka , platí prednosť sprava.

Neprehliadni , sprava je križovatka , platí prednosť sprava.

Neprehliadni značky. Platia najprv zvislé a až potom vodorovné dopravné značky

Kde mám ísť ???

Nevojdem do protismeru? Nie,odbočím v pravo!!!

Nevojdem do protismeru? Nie, odbočím v pravo!!!
A do KO sa nedáva smerovka!

Treba sledovať aj jazdné pruhy pred križovatkou. Pretože niekde je odbočovací a pripájací pruh, a niekde nie je.

Pred križovatkou je medzi jazdnými pruhmi plná čiara. Takže sa treba včas zaradiť do jazdných pruhov pred križovatkou.

Priebežný pruh

jazdný pruh prebiehajúci v pôvodnom smere v mieste, kde sa mení počet jazdných pruhov

Odbočovací pruh

jazdný pruh určený na vychádzanie z priebežného jazdného pruhu

Pripájací pruh

jazdný pruh určený na pripojenie sa do priebežného pruhu

Pripájací pruh v križovatke. Vodorovné čiary sú na ceste niekedy "neviditeľné", ale policajt ich vidí :) :) :) Ja som odfotil tie vyditeľné...

A nezabudni že...

...pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého jazdného pruhu si povinný dať prednosť v jazde vodičovi jazdiacemu v jazdnom pruhu, do ktorého prechádzaš; ... to znamená že aby si dal prednosť tak treba sledovať zrkadlá čiže "späťáky", a platí pravidlo dvakrát meraj a raz rež! - komisár na skúške sleduje či ich sleduješ stačí sa raz nepozrieť a je zle a nepomôže tvoja výhovorka že nič nešlo...

Činnosť pred križovatkou

ak dávaš akúkoľvek prednosť
alebo odbočuješ

Spomaľ na cca 25 - 30 km/h, urob to cca 100 až 50 m pred križovatkou a podraď druhý prevodový stupeň. Čiže je nepísané pravidlo že v obci ak idem do križovatky kde dávam akúkoľvek prednosť alebo odbočujem tak prichádzam do takej to križovatky na 2 "RS". To všetko preto aby si stihol vyriešiť križovatku, pozrel ako sú jazdné pruhy a do ktorého sa máš zaradiť a porozmýšľal nad križovatkou. To znamená kadiaľ idem, koľko je jazdných pruhov, kde prípadne zastavím na prednosť v jazde, STOPKE, idú auta čo majú prednosť a iné...

Samozrejme musíš vedieť vyriešiť križovatku. Komu dáš prednosť a pred kým máš prednosť.
Ako riešiť križovatky nájdeš tu.....